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拆解 iPhone XS 系列_亞博

作者:亞博 時間:2019-05-15    
拆解 iPhone XS 系列_亞博

iFixit 對兩款 iPhone XS 和 iPhone XS Max 進行了拆解,改良首要在iphone內部,可修復性上 iPhone XS 系列和 iPhone X 一樣為 6 分......

聞名拆解機構 iFixit 對兩款 iPhone XS 和 iPhone XS Max 進行了拆解,整體來看外不雅轉變很小,機身尺寸和設計都沒有年夜的改變,首要的改良在 iPhone 內部。

在正式拆解之前,依照平常的老例,先來一張和上一代產物的合照和 X 光照。

從合照中我們可以看出,iPhone XS 系列雙機的底部比起前代均新增了一條天線條帶。(其實不但底部,頂部也新增了一條。)

接下來最先拆解,第一步是取下屏幕,內部布局整體露出。本年的 iPhone XS 系列手機的防水防塵功能從客歲的 IP67 進級到了 IP68,本覺得蘋果會是以利用更多的粘合劑來到達更高的防水防塵級別,成果 iFixit 在拆解中發現粘合劑并沒有比前代多。屏幕被移除后,我們發現巨細兩款新 iPhone 在內部稍微有些分歧,傍邊就包羅 iPhone XS Max 上更年夜的 Taptic Engine。起首被零丁撤除的部件是主板,從上年的 iPhone X 最先,蘋果就為 iPhone 插手了三明治式的主板上下堆疊設計,年夜年夜優化了 iPhone 內部的空間操縱率。那時 iPhone X 的內部布局被 iFixit 稱為是他們所見過第一流的內部布局,而上下堆疊的主板設計恰是 iPhone X 能取得如斯高評價的一個最首要的緣由。固然本年的 iPhone XS 系列手機的主板也是沿用了一樣的設計。

▲ 上:iPhone XS 下:iPhone XS Max 紅色:東芝 TSB3243V85691CHNA1 閃存 橙色:蘋果 338S00248 音頻編解碼器 黃色:賽普拉斯 CPD2 USB 快充 IC 綠色:恩智浦 CBTL1612 顯示端口多路復用器 藍色:德州儀器 61280 電池直流轉換器

在第二小塊主板中,我們看到了再一次刷新機能記載的 A12 仿生芯片。

▲ 這是正反兩面 紅色:蘋果 APL1W81 A12仿生處置器封裝在鎂光 MT53DS12 LPDDR4X SDRAM 之上 橙色:意法半導體 STB601A0 電源治理 IC(多是用在Face ID) 黃色:3個蘋果 338S00411 音頻編解碼器(這些是放年夜器,兩個用在立體聲,另外一個用在觸感) 綠色:蘋果 338S00383-A0 電源治理 IC 淺藍色:蘋果 338S00456 電源治理 IC 深藍色:蘋果 338S00375系統電源治理 IC 紫色:德州儀器(TI)SN2600B1充電器

正如傳說風聞所說的一樣,此次我們在 iPhone XS 上的射頻主板上看到的調制調整器不再是來自在高通,而是英特爾。

▲ 上:iPhone XS 下:iPhone XS Max 紅色:蘋果/環旭電子 339S00551(XS)和 338S00540(XS Max)WiFi/藍牙 SoC 橙色:英特爾 9955 J825YD05 10PSV(XS)和 9955 X816YD5R P10PHV(XS Max)調制解調器 黃色:意法半導體 ST33G1M2 32 位微控單位配以 ARM SecurCore SC300 綠色:恩智浦 100VR27 多是 NFC 芯片 藍色:博通 59355A210646 無線充電模組

早在這兩款新 iPhone 發布前,就有傳說風聞稱因為蘋果與高通存在法令膠葛,蘋果的新款產物中將籌算棄用高通的調制調整器,而改用其競爭敵手的產物。固然蘋果對此一向沒有作出回應,并且蘋果每一年的供給商名單中均不會直接注解具體零部件的供給商,但按照 iFixit 的拆解仿佛印證了外界的傳說風聞。此次 iPhone XS 相機的進級其實不小,除有更壯大的 ISP 去支持智能 HDR、可變光圈等新功能外,廣角鏡頭的單個像素面積也晉升至 1.4um,而按照 iFixit 的拆解得知,iPhone XS 的鏡頭巨細確切比 iPhone X 有所增年夜,也所以會呈現 iPhone X 的手機殼與 iPhone XS 不兼容的環境。按照蘋果的說法,對照 iPhone X,iPhone XS 的續航時候增添了 30 分鐘,iPhone XS Max 則增添了 1.5 小時。而經由過程拆解發現,iPhone XS Max 的電池容量為 3179 mAh,iPhone XS 的電池容量則為 2659 mAh,對照前代 iPhone X 的 2716 mAh 不升反降,故續航的晉升根基可以肯定全數歸功在 7nm 制程的 A12 仿生芯片帶來的更低功耗。為了充實操縱 iPhone 內部的空間,蘋果從 iPhone X 上最先利用「L」型電池。iPhone XS 系列的電池繼續沿用了此設計,但有所分歧的是,iPhone XS Max 的 「L」型電池仍然是由兩塊矩形電池拼接而成,而 iPhone XS 上的則已是一整塊的單芯電池,這也是 iPhone XS 的電池容量稍微有所降落的緣由。然后我們來看一下 iPhone XS 系列的背殼。經由過程拆解發現,除無線充電線圈外,此次蘋果在背殼上仍然鑲嵌了很多排線乃至還顯示芯片,這也同時意味著玻璃背殼一旦摔碎,用戶將要支出昂揚的維修費用。

在可修復性上,iFixit 為 iPhone XS 系列給出了和 iPhone X 一樣的 6 分(最高 10 分,分數越高代表越輕易修復)。

本文為國際電子商情原創文章,未經授權制止轉載。請尊敬常識產權,背者本司保存究查責任的權力。 智妙手機iPhone拆解

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